Redakciji je stiglo pismo zabrinutih radnika Međunarodnog aerodroma Tuzla, u kojem se izražava duboko nezadovoljstvo položajem operativnog osoblja koje svakodnevno nosi teret funkcionisanja ovog ključnog infrastrukturnog objekta u Tuzlanskom kantonu.
Pismo prenosimo u obliku novinarskog izvještaja, sa ciljem da se javnost i nadležne institucije upoznaju sa stanjem unutar aerodromskih zidova.
Dok se u javnosti govori o mogućem povratku aviokompanije Wizz Air i “novom uzletu” Aerodroma Tuzla, iza kulisa vlada nezadovoljstvo i osjećaj duboke nepravde među radnicima iz sektora koji su temelj sigurnosti i operativnog funkcionisanja – vatrogasci, radnici obezbjeđenja, higijeničarke, operateri prihvata i otpreme, električari i radnici održavanja.
“Svi mi imamo identične plate u iznosu od svega 1050 do 1150 KM, bez obzira na složenost ili rizike koje nosi naš posao,” navodi se u pismu.
“S druge strane, zaposleni u Direkciji – mnogi od kojih nemaju dodir sa svakodnevnim radom aerodroma – primaju između 2000 i 3000 KM, a ne postoje jasni kriteriji na osnovu kojih su te plate određene.”
Poseban problem, ističu radnici, jeste činjenica da nikada nije urađena sistematizacija radnih mjesta, zbog čega ne postoji ni transparentna ni pravedna struktura vrednovanja poslova.
“Kako je moguće da vatrogasci i higijeničarke imaju istu platu?”, stoji u pismu.
Uposlenici ističu da se plaše javno istupati zbog mogućih posljedica, ali vjeruju da mediji mogu biti most između njih i javnosti te apeliraju na institucije da konačno progovore i reagiraju.
Pitanja upućena ministru saobraćaja TK, gospodinu Ziliću:
Ko određuje platnu politiku na Međunarodnom aerodromu Tuzla?
Zašto nikada nije urađena sistematizacija radnih mjesta?
Na osnovu kojih kriterija se određuju koeficijenti i platni razredi?
Šta će Ministarstvo i Uprava poduzeti kako bi se rad operativnog osoblja pravedno valorizovao?
Uz pismo je dostavljen i javni registar plata zaposlenih dostupan putem web stranice:
anticorruptk.ba – registar zaposlenih
Radnici zaključuju apelom: “Bez ljudi koji svakodnevno fizički drže aerodrom u funkciji – nema sigurnosti, nema reda, nema napretka. Vrijeme je da se naš glas čuje.”
Zamaaero nastavlja pratiti ovu temu i tražiti odgovore od nadležnih institucija.