Aktuelna politička situacija u Unsko-sanskom kantonu, trošenje javnog novca i korištenje službenih resursa bili su u fokusu današnjeg gostovanja Ibrahima Dizdarića i Mustafe Ružnića u emisiji „Dobar dan BiH“ Hayat televizije.
Tokom razgovora dvojica sagovornika iznijela su različita viđenja nekoliko pitanja koja su posljednjih dana privukla pažnju javnosti. Među njima su korištenje kartice s limitom od 15.000 KM, razrješenje pet savjetnika, ali i način korištenja službenih automobila Vlade Unsko-sanskog kantona.
Jedna od tema bila je kartica koju je Dizdarić nakon preuzimanja funkcije premijera najavio ukinuti.
Ružnić je u emisiji naveo da kartica, tokom perioda u kojem ju je koristio, nije služila za njegove privatne potrebe. Prema njegovom obrazloženju, sredstva su korištena za reprezentaciju, prijeme gostiju, podršku određenim manifestacijama i druge aktivnosti povezane s obavljanjem premijerske funkcije.
Dizdarić je iznio drugačije viđenje. Kazao je da je pregledao evidenciju transakcija te tokom gostovanja spomenuo i jedan ugostiteljski objekat na području Polja, navodeći pojedinačne iznose od 100 do 200 KM.
Prema Dizdarićevim riječima, Vlada USK već raspolaže utvrđenim procedurama za troškove reprezentacije i prijem gostiju, zbog čega smatra da postojanje posebne kartice nije neophodno.
Ružnić je, s druge strane, ostao pri tvrdnji da je korištenje kartice bilo povezano s obavezama funkcije koju je obavljao.
Neslaganje se nastavilo i kada je otvoreno pitanje pet savjetnika.
Dizdarić je pred kamerama pokazao dokumentaciju za koju tvrdi da potvrđuje da je odluke o njihovom razrješenju donio on. Ružnić je i nakon toga osporavao način na koji Dizdarić predstavlja cijeli slučaj.
Tako ni tokom televizijskog gostovanja nije došlo do usaglašavanja njihovih stavova o ovom pitanju.
Poseban dio razgovora odnosio se na korištenje službenih automobila. U emisiji su spominjani navodi o korištenju vozila za privatne odlaske, uključujući putovanja s članovima porodice, sportska takmičenja, kupovinu i odlazak na more.
Ružnić je u raspravi ukazivao i na pitanje korištenja službenih automobila u gradskim upravama, dok je Dizdarić naglasio da se njegove primjedbe konkretno odnose na Vladu USK i vozila kojima ona raspolaže.
Prema podacima koje je Dizdarić iznio tokom gostovanja, Vlada USK ima približno 70 službenih automobila. Najavio je veću kontrolu njihovog korištenja, uz obrazloženje da trošak za budžet ne predstavlja samo kupovina vozila već i gorivo, registracija, održavanje, gume i drugi prateći izdaci.
Dizdarić smatra da bi smanjenje tih troškova omogućilo da se dio budžetskog novca usmjeri prema drugim potrebama i razvojnim projektima.
Istovremeno, prema informacijama iz postupka javne nabavke, postojeći vozni park trebao bi biti proširen za još četiri službena vozila čija ukupna vrijednost iznosi 362.600 KM s PDV-om.
Postupak je proveo Ured za zajedničke poslove Vlade USK, a odluke o izboru ponuđača datirane su 10. jula 2026. godine i potpisao ih je sekretar Ureda Elvis Beganović.
Za dva lota izabrana je firma „Una-Auto“ d.o.o. Bihać, koja je, prema dostupnim informacijama, bila jedini ponuđač. Postupak nabavke pokrenut je u vrijeme prethodnog saziva vlasti na čelu s Mustafom Ružnićem, dok se isporuka i registracija vozila očekuju u narednom periodu.
Gostovanje Dizdarića i Ružnića pokazalo je da između njih postoje značajne razlike u tumačenju odluka i postupaka vezanih za rad Vlade USK. Istovremeno, rasprava je ponovo u prvi plan stavila pitanja trošenja budžetskog novca, korištenja službenih vozila i drugih resursa koji se finansiraju novcem građana.
O iznesenim tvrdnjama dvojica sagovornika ponudila su vlastita, često suprotstavljena obrazloženja, zbog čega konačan sud o spornim pitanjima treba temeljiti na zvaničnoj dokumentaciji i provjerljivim podacima.