Aviokompanija Pegasus Airlines obustavit će letove između aerodroma Istanbul Sabiha Gökçen i Međunarodnog aerodroma Tuzla, a posljednji let na ovoj relaciji planiran je za 23. oktobar 2026. godine.
Odluka predstavlja novi udarac za avio-povezanost Tuzle s Istanbulom, posebno nakon što je aviokompanija AJet još u junu prestala obavljati letove na istoj relaciji.
Pegasus je prvobitno planirao nastaviti održavati liniju Tuzla – Istanbul tokom zimske sezone 2026/2027. godine, s jednim letom sedmično. Za ovu liniju bio je planiran avion Airbus A321 kapaciteta 239 sjedišta.
Međutim, od planiranih letova tokom zimske sezone neće biti ništa, a prodaja karata za naredno ljeto također je obustavljena.
Povlačenjem Pegasusa, Wizz Air ostat će jedina aviokompanija koja će tokom zimskih mjeseci obavljati redovne letove s Međunarodnog aerodroma Tuzla.
Ovakav razvoj događaja dolazi u trenutku kada tuzlanski aerodrom bilježi snažan oporavak putničkog saobraćaja, prvenstveno zahvaljujući širenju operacija Wizz Aira.
Tokom prva tri kvartala 2026. godine Aerodrom Tuzla opslužio je 502.744 putnika, što je više nego dvostruko u odnosu na isti period prošle godine, kada je evidentirano 251.332 putnika.
Samo tokom septembra kroz aerodrom je prošao 59.431 putnik. Pozitivan trend posebno je vidljiv ako se uzme u obzir da je Aerodrom Tuzla već sredinom jula dostigao ukupan broj putnika iz cijele 2025. godine, kada je zabilježeno 338.132 putnika.
Oporavak putničkog saobraćaja podržan je i programom subvencioniranja koji provodi Turistička zajednica Tuzlanskog kantona, a u okviru kojeg je potpisan ugovor s aviokompanijom Wizz Air.
Za ovaj program u 2026. godini osigurano je oko 614.000 eura.
Nakon pregovora s Wizz Airom, Tuzlanski kanton pokrenuo je reviziju kako bi se procijenilo ostvaruje li ugovor o subvencijama postavljene ciljeve, prije svega poboljšanje avio-povezanosti i podršku razvoju turizma.
Vlada Tuzlanskog kantona prošlog mjeseca prihvatila je izvještaj revizije, uz najavu da će njegovi nalazi poslužiti kao osnova za prilagođavanje modela subvencioniranja.
Cilj je održavanje postojećih avio-linija i unapređenje povezanosti Tuzle s drugim destinacijama. Ipak, konkretni zaključci revizorskog izvještaja, kao ni eventualno izmijenjeni uslovi ugovora s Wizz Airom, nisu javno objavljeni.
Odlazak Pegasusa tako otvara nova pitanja o budućnosti avio-povezanosti Tuzle, posebno na linijama prema Istanbulu, dok se nastavak rasta putničkog saobraćaja u velikoj mjeri oslanja na poslovanje Wizz Aira i podršku kroz kantonalne subvencije.