JP Aerodrom Bihać d.o.o. Bihać osnovano je 1. decembra 2015. godine odlukom Gradskog vijeća, uz skroman osnivački kapital i velika obećanja o modernom aerodromu koji će povezati Krajinu sa evropskim destinacijama.
Za nepune dvije godine preduzeće ulazi u svoju prvu deceniju postojanja, a građani se s pravom pitaju: šta je zapravo urađeno?
Fotografija nastala na lokaciji budućeg aerodroma daje najjasniji odgovor. Nakon gotovo deset godina postojanja, planiranja, projektovanja, najava i trošenja milionskih iznosa javnog novca, na terenu stoji – jedna betonska platforma.
Bez piste, terminala, rulnica, ograde, zgrada, opreme, bez ijednog metra stvarne infrastrukture koja čini funkcionalan aerodrom.
Građanima Unsko-sanskog kantona, koji su godinama slušali obećanja o skorom početku radova, to je i dalje daleko od onoga što se desetljeće najavljuje.
Kako se bliži decembar 2025. godine, Aerodrom Bihać ulazi u svoju desetu godinu “postojanja”. U većini država, deset godina bi bilo dovoljno ne samo da se izgradi pista, terminal i stajanka, nego i da aerodrom funkcioniše, otvara nove linije i bilježi prve statistike putnika.
U Bihaću, međutim, jubilarna godišnjica dočekuje se s jednom betonskom plohom i projektnom dokumentacijom koja stalno čeka „sljedeću fazu“.
Krajišnici sve češće ovaj projekat doživljavaju kao primjer političkog marketinga, a ne ozbiljne infrastrukture. No, kako optimizam nikad ne umire u domaćoj politici, vjerovatno će se i desetogodišnjica obilježiti uz novu izjavu o „intenziviranju aktivnosti“.
Do tada, jedini aerodromski prizor koji Bihać ima je – betonska platforma na praznom polju.
A možda, ko zna, za 20. godišnjicu dobijemo i terminal.