Prodaja imovine nekadašnje Koksare Lukavac ulazi u novu fazu. Nakon što je Grad Lukavac za 3,14 miliona KM preuzeo Filter stanicu Modrac, u narednim danima očekuje se oglašavanje prodaje još šest ili sedam proizvodnih cjelina ovog nekadašnjeg industrijskog kompleksa.
Riječ je o nastavku stečajnog postupka u kojem se, nakon neuspjelih pokušaja prodaje kompletnog sistema, pristupilo prodaji pojedinačnih fabrika. Ovakav model trebao bi privući veći broj investitora koji bi mogli preuzeti pojedine pogone i pokrenuti proizvodnju bez potrebe da kupuju cijeli kompleks.
Grad Lukavac već je uplatio ugovoreni iznos za Filter stanicu Modrac, čime je okončan postupak njenog preuzimanja putem eksproprijacije. Očekuje se da će dio novca biti usmjeren na izmirenje potraživanja bivših radnika, dok bi prodaja preostalih pogona trebala omogućiti nastavak namirenja obaveza i otvoriti prostor za nove investicije.
Prema planu stečajne uprave, oglašavanje prodaje novih proizvodnih cjelina očekuje se uskoro. Među pogonima koji se izdvajaju nalaze se Fabrika anhidrida maleinske kiseline (AMK), Remont i Energana.
Mogućnost njihovog zasebnog poslovanja mogla bi olakšati preuzimanje i ponovno pokretanje proizvodnje, posebno investitorima koji nemaju dovoljno kapitala za kupovinu cijelog nekadašnjeg industrijskog giganta.
Dosadašnji pokušaji prodaje kompletne Koksare pokazali su koliko je teško pronaći kupca spremnog preuzeti tako veliki sistem. Za kupovinu svih fabrika bilo bi potrebno izdvojiti približno 150 miliona KM, uz dodatnih 100 do 200 miliona KM ulaganja potrebnih za uspostavljanje održivog poslovanja.
Takvi finansijski zahtjevi značajno su sužavali krug potencijalnih kupaca. Prodajom pojedinačnih pogona otvara se mogućnost da u proces uđu i investitori koji raspolažu kapitalom dovoljnim za preuzimanje i razvoj jedne proizvodne cjeline.
Interes za pojedine dijelove kompleksa već postoji, ali će konkretni rezultati zavisiti od pristiglih ponuda i cijena koje budu postignute u postupku prodaje.
Jedan od najvažnijih zadataka u nastavku stečajnog postupka jeste izmirenje preostalih obaveza prema bivšim radnicima Koksare, prvenstveno po osnovu otpremnina.
Prema podacima stečajne uprave, za isplatu radničkih potraživanja preostalo je između pet i 5,5 miliona KM. Nakon prodaje Filter stanice Modrac očekuje se isplata iznosa većeg od 2,5 miliona KM, čime bi značajan dio preostalih obaveza bio izmiren.
Plan je da se u naredna dva mjeseca, nakon prodaje dijela fabrika, u potpunosti riješe potraživanja radnika.
Ukoliko prodaja bude realizovana prema planu i novac bude pravovremeno uplaćen, stečajna uprava moći će se u većoj mjeri posvetiti pronalasku investitora i namirenju ostalih povjerilaca. Ipak, ostvarenje ovog cilja direktno zavisi od uspješnosti prodaje imovine i priliva novca na račun stečajnog dužnika.
Preuzimanje Filter stanice Modrac ima poseban značaj i za funkcionisanje sistema vodosnabdijevanja Lukavca. Koksara je ovim pogonom upravljala još od privatizacije, a preko njega se osiguravalo snabdijevanje grada vodom.
Takav model upravljanja godinama je podrazumijevao određene finansijske i organizacijske poteškoće u odnosima između Koksare i gradskih preduzeća.
Preuzimanjem postrojenja Grad Lukavac dobija mogućnost neposrednog upravljanja infrastrukturom važnom za lokalni sistem vodosnabdijevanja. Istovremeno, budućim vlasnicima fabrika i drugih proizvodnih cjelina trebalo bi biti omogućeno uredno priključenje na sistem, što predstavlja jedan od preduslova za ponovno pokretanje poslovnih aktivnosti u kompleksu.
Prodaja Filter stanice Modrac tako predstavlja jednu od konkretnih realizacija u procesu razdvajanja imovine nekadašnje Koksare, ali i korak ka uređivanju odnosa između industrijskog sistema i komunalne infrastrukture grada.
Budućnost nekadašnjeg industrijskog giganta sada u velikoj mjeri zavisi od toga hoće li investitori prepoznati potencijal pojedinačnih proizvodnih cjelina i biti spremni uložiti novac u njihovo ponovno stavljanje u funkciju.
Umjesto jednog vlasnika koji bi morao preuzeti cijeli sistem i osigurati stotine miliona maraka za njegovo pokretanje, novi model omogućava da različite fabrike dobiju zasebne kupce.
Takav pristup mogao bi dovesti do formiranja više samostalnih poslovnih i proizvodnih sistema na prostoru nekadašnje Koksare Lukavac.
Posebno će biti važno hoće li interes za pogone poput AMK-a, Energane i Remonta prerasti u konkretne ponude i investicije koje bi omogućile njihovo ponovno pokretanje. Uspjeh prodaje ne bi značio samo napredak u stečajnom postupku nego i mogućnost da dio nekadašnjeg industrijskog kompleksa ponovo dobije proizvodnu namjenu.